Sau 3 năm Covid-19, khó khăn tài chính tích tụ, một số hãng muốn giảm giá vé nhưng khó làm, vì theo họ nói, còn phải lo tồn tại trước.

Ngành hàng không Việt Nam đang đối mặt với nhiều thách thức dù giá vé máy bay đã tăng cao. Dưới đây là một số lý do chính giải thích vì sao các hãng bay vẫn than khó khăn trong bối cảnh này.

1. Chi Phí Nhiên Liệu Tăng Cao

Một trong những nguyên nhân chính là sự gia tăng đáng kể của chi phí nhiên liệu. Dầu mỏ chiếm phần lớn trong tổng chi phí hoạt động của các hãng hàng không, và sự biến động của giá dầu thế giới ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí này. Khi giá nhiên liệu tăng, các hãng bay buộc phải tăng giá vé để bù đắp, nhưng mức tăng này không phải lúc nào cũng đủ để bù vào chi phí phát sinh.

2. Cạnh Tranh Khốc Liệt

Ngành hàng không luôn có sự cạnh tranh gay gắt giữa các hãng bay nội địa và quốc tế. Các hãng hàng không giá rẻ không ngừng mở rộng thị phần bằng cách cung cấp nhiều chuyến bay giá rẻ, làm giảm khả năng tăng giá vé của các hãng bay truyền thống. Mặc dù giá vé cao hơn có thể giúp bù đắp chi phí, nhưng áp lực cạnh tranh khiến các hãng phải duy trì mức giá hợp lý để không mất khách hàng.

3. Chi Phí Vận Hành Và Bảo Trì Cao

Máy bay đòi hỏi chi phí bảo trì và vận hành rất lớn. Các hãng hàng không phải đầu tư đáng kể vào việc bảo dưỡng máy bay, đào tạo phi công và đội ngũ kỹ thuật. Đặc biệt, các quy định về an toàn hàng không ngày càng nghiêm ngặt cũng kéo theo chi phí tuân thủ cao hơn. Những yếu tố này không chỉ làm tăng tổng chi phí mà còn ảnh hưởng đến lợi nhuận của các hãng bay.

4. Khả Năng Tài Chính Hạn Chế

Nhiều hãng hàng không Việt Nam gặp khó khăn về khả năng tài chính. Mặc dù giá vé có thể cao, nhưng nguồn thu từ vé không đủ để trang trải các khoản nợ và lãi suất ngân hàng. Việc mở rộng quy mô và đầu tư vào cơ sở hạ tầng mới cũng đòi hỏi nguồn vốn lớn, tạo thêm gánh nặng tài chính cho các hãng bay.

5. Ảnh Hưởng Của Đại Dịch COVID-19

Đại dịch COVID-19 đã để lại những hậu quả nặng nề cho ngành hàng không toàn cầu, và Việt Nam cũng không ngoại lệ. Sự gián đoạn trong hoạt động bay, giảm nhu cầu đi lại, và các biện pháp phòng dịch nghiêm ngặt đã làm giảm mạnh doanh thu của các hãng bay. Mặc dù hiện tại tình hình dịch bệnh đã ổn định hơn, nhưng việc phục hồi hoàn toàn vẫn cần thời gian dài.

6. Biến Động Kinh Tế Và Chính Sách

Các biến động kinh tế và chính sách cũng ảnh hưởng không nhỏ đến ngành hàng không. Sự thay đổi của tỷ giá hối đoái, lạm phát, và các quy định của nhà nước về thuế và phí sân bay có thể làm tăng chi phí hoạt động. Những thay đổi này không phải lúc nào cũng có thể được dự đoán trước, khiến các hãng bay gặp khó khăn trong việc lập kế hoạch tài chính dài hạn.